메르세데스 벤츠는 2 월 19 일 GLE 쿠페의 정점에 서 고성능 그레이드가되는 신형 메르세데스 AMG ' GLE 63 4MATIC 쿠페'(Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC Coupe)를 유럽에서 발표했다. ◆ AMG 전용 파나 메리 카나 그릴 외부 스포티 함을 더 추구하고 메르세데스 AMG 전용 그릴, "빠나메리카나"의 최신 디자인을 장착한다. 이 그릴은 1952 년에 열린 전설적인 레이스 "카레라 빠나메리카나 · 멕시코 '에서 우승을 차지했다"300 SL '의 레이싱 카에 유래하는 것. 세로 기조 그릴 디자인이 특징이다. 앞 범퍼는 공력 성능을 추구 한 전용 디자인으로, 후면에는 디퓨저 된 범퍼가 장착되었다. ◆ 최신 디지털 조종석 드라이버 정면 미터 부분과 대시 보드 중앙의 모니터를 ..
아우디는 2 월 18 일 ' RS Q3 스포츠 백'(Audi RS Q3 Sportback)을 유럽 시장에 출시했다. 독일 본국에서의 기본 가격은 6 만 5000 유로 (약 780 만엔)으로 발표되고있다. ◆ 전고를 45mm 낮춘 SUV 쿠페 바디 이 차량은 아우디의 SUV 최초로 '스포츠 백'으로 신형 ' Q3 '에서 파생 된 ' Q3 스포츠 백'고성능 'RS'모델이다. 쿠페처럼 기울어 진 루프 라인은 전고는 1557mm로 억제되었다. 이것은 신형 ' RS Q3 '에 대해 45mm 낮다. 또한 휠 아치는 10mm 확폭 된 고성능 모델임을 강조하고있다. 외부는 LED 헤드 라이트와 루프 스포일러를 기본 장착했다. 싱글 프레임 그릴도 전용 디자인이다. 입체적인 허니컴 구조의 광택 블랙 그릴은 대형 에어 인테..
폭스 바겐은 2 월 20 일, 스위스에서 3 월에 열리는 제네바 모터쇼 2020에서 신형 ' 골프 GTI'(Volkswagen Golf GTI)을 최초로 공개한다고 발표했다. ◆ 역대 골프 GTI의 DNA를 계승 " 골프 "의 고성능 등급이 'GTI'다. 폭스 바겐은 45 년 전 1975 년 프랑크푸르트 모터쇼에서 초대 골프 GTI를 발표했다. 폭스 바겐에 따르면, 8 세대가되는 신형 골프 GTI도 역대 골프 GTI의 DNA를 계승한다고한다. 외부는 GTI 윙과 벌집 그릴을 갖춘 프런트 범퍼 좌우에 테일 파이프를 갖춘 GTI 디퓨저가 채용된다. 프론트 그릴에 빨간 줄무늬가 배치되었다. 옵션에서 주간 주행 등과 일체화 된 LED 조명 전면 그릴 크로스바를 선택할 수있다. 신형 골프 GTI는 디지털 조종석이..
최근 인기 고급 SUV 시장에서는 각 메이커에서 연이어 신형 모델이 판매되고 있습니다. SUV에도 다양한 유형이 존재하고 차이와 특징을 아는 것은 좋아하는 1 대에 만날 수있는 것입니다. SUV의 선택과 인기 차종을 소개합니다. 고급 SUV를 선택하는 포인트 SUV는 다양한 모델이 판매되고 있습니다. 용도 나 국산 외제 차 등 선택할 때주의해야 할 포인트를 확인합시다. 오프로드 또는 온로드 또는 SUV는 온로드 용 및 오프로드 용의 2 종류로 크게 나눌 수 있습니다. 도시 타고 중시면 온로드, 야외에서의 사용이 중심이되는 경우는 오프로드를 추천합니다. 통근이나 드라이브 등 온로드에서 일상적으로 타고 싶은 경우는 최근 SUV 차량으로 인기를 모으고있는 크로스 오버 타입과 도시적인 디자인 된 도시 유형을 선..
e-tron 콰트로는 이미 세계에서 2 만대가 출하 되었다! 2018 년 9 월, 아우디가 샌프란시스코 리치몬드 상공에 300 기의 드론을 회전시켜 화려하게 첫 본격적인 EV 'e-tron 55 콰트로'의 월드 프리미어를하고 나서 이미 1 년 이상이 경과했다. 약간의 지연은 있었지만 2019 년 3 월에 발매를 시작하지만 소비자의 움직임은 아직 둔 서유럽 시장에서 2019 년 상반기에 6589 대를 기록했다 뿐이다. 그러나 그 후 스웨덴 그레타 툰 베리 씨 일으킨 환경 보호 운동에 동참 여론의 움직임, 심지어 인센티브 취득 가능한 염가 등급 'e-tron 50 콰트로'를 추가 발표하는 등의 결과 판매량 점차 향상. 아우디의 발표는 전 세계 시장을 향해 약 2 만대가 출하 된 것으로 알려졌다. 스포츠 백은..
옵션에 따라 300km / h 오버의 풀 사이즈 SUV 독일 프리미엄 브랜드로 고성능 모델을 제작하고있는 BMW M 한 메르세데스 AMG와 비교하면 아우디 스포츠는 일본에서는 존재감이 얇다. 그러나 독일을 중심으로 유럽에서 고성능 하이퍼 스포츠 브랜드로 명확하게 인식되고있다. 4WD 시스템 '콰트로'의 노하우와 공격적인 디자인은 위의 라이벌 2 개에 뒤지지 않는 평가를 받고있다. 특히 4.0L V8 트윈 터보 엔진을 탑재 한 RS 시리즈의 인기는 높다. "RS Q8"은 600ps와 800Nm의 조정에서 동적 성능은 0-100km / h 가속 3.8 초, 최고 속도는 표준 모델은 250km / h이지만, 다이나믹 패키지 플러스 옵션으로 선택하면 리미터 해제 된 305km / h까지 인상된다. 1 만 360..
해치백의 AMG A45에 육박 주행 수준 일본에는 아직 신형 'Q3'조차 도입되어 있지 않지만, 그 고성능 모델 인 'RS Q3'와 'RS Q3 스포츠 백'에 한겨울 스웨덴에서 접할 수 있었으므로 소개한다. 선대의 RS Q3는 아우디의 SUV 모델 (Q 시리즈) 속에서 2014 년에 처음 RS 기준으로 만들어진 모델로, 현재 RS가 설정되는 것은 Q3 뿐이다. 단, 람보르기니 "루스"고 기반을 공유하는 'RS Q8」의 발매가 대기하고있어 그쪽의 주행도 기대되어왔다. 빗나가 다. Q3의 컴팩트하고 강인한 몸은 서킷 드라이브를 포함하여 RS 모델이 요구하는 성능에 견딜 수있는 것으로, 이번에는 공격적인 주행을 어필 할 수있는 설상에서의 시승되었다. 신형 RS Q3의 주행은 한마디로 굉장하다. 주행 모드를 동..
화는 추가 된 부품 및 재 작업의 합계보다 더 많은 효과로 나타나고있다. 그것도 종래대로이다. 표준 마칸에 비해 차체 높이가 15mm 낮아 GTS는 모델에서 가장 낮은 자세를 취한다. 그러나 옵션의 에어 서스펜션을 선택하면 낮아진다는 10mm. 시승차에는 PTV 토크 벡터링 · 리아데후 등 운동 성능을 높이는 몇 가지 옵션이 추가되어 있었다. 기존 대비 20ps과 2.2kg-m의 향상 낮은 된 서스펜션은 개량을받은 어댑티브 댐퍼가 결합되어 고속 영역에서의 뛰어난 자세 제어를 실현. 전용 RS 스파이더 디자인의 20 인치 휠과 선명한 빨간색으로 칠한 브레이크가 발밑을 물들인다. 가장 큰 변화는 엔진. 종래까지의 3.0L V6 트윈 터보에서 최신 2.9L V6 트윈 터보로 대체하고있다. 마칸 S의 엔진을 파..